ヤリスクロスのチーフエンジニアである末沢泰謙さんは、ヤリスのチーフエンジニアも務めています。ヤリスと同じパワートレイン／プラットフォームを用いるファミリーですが、別のクルマに仕上がっています。ヤリス＋αのお手軽クロスオーバーにしなかったわけは？　自動車研究家の山本シンヤがジックリ聞いて”本音”を引き出してみました。

※車内で話を聞いていますが、密にならないように様々な対策を行なって実施しています。

#Toyota #ヤリスクロス #YarisCross